戀戀197 東海岸自行車公路賽-2025更新

2025戀戀197 東海岸自行車公路賽路線

戀戀197 分為 130 公里競賽組以及 100 公里挑戰組,起點同樣都在卑南圳親水公園,終點位於縣道 197 52.5 公里處。

197 路線極具挑戰性,賽到前半段應對的是台東東海岸緩長的丘陵地形,海拔 100公尺以下的丘陵分布,有時短促爬升,短距離內就有不間段的高低起伏,十分考驗選手維持速度的耐力和速別配比的概念。130 公里組最後還要進入縣道 197,10 公里內爬升 300 公尺,儘管不是高山,但是在歷經 120 公里的推進之後,也是一項考驗。

賽道補給除了菁英組之外,僅能"定點補給",共計設有三個補給區段,分別為:補給區段 A成功鎮路段,台 11 縣 114 -116 公里處,補給區段 B 東河肉包路段,台 11 縣 132.5-134 公里處,以及補給區段 C 興昌路段, 139.5-140.5 公里處。

活動流程

  • 報到日期: 2025年12月6日(星期六)
  • 活動日期: 2025年12月7日(星期日)
  • 報到地點:卑南圳水利公園 (比賽會場)

競賽內容

  • 130KM車隊菁英組
    折返點:三仙橋北端(成功鎮) - 終點:卑南圳水利公園
  • 130KM市民競賽組
    折返點:三仙橋北端(成功鎮) - 終點:卑南圳水利公園
  • 100KM挑戰組/電輔車
    折返點:八嗡嗡 - 終點:卑南圳親水公園

競賽路線

  1. 競賽組路線:
    《起點》:卑南大圳水利公園→台東大橋→台11線→成功鎮→白守蓮→三仙橋折返→台11線→台11乙線→石川→197縣道→《計時終點》:197縣道52.5K處。
    (大會終點:卑南大圳水利公園)計:130公里。
  2. 挑戰組路線:
    《起點》:卑南大圳水利公園→台東大橋→石川→台11線→八翁嗡(舊省道)折返→台11乙線→石川→197縣道→《計時終點》:197縣道52.5K處
    大會終點:卑南大圳水利公園)。計:100公里。


2025KAVULUNGAN 贊助選手參賽介紹

今年的 2025戀戀 197 自行車公路賽,KAVULUNGAN 旗下贊助選手與車隊以強勁的陣容出擊,無論是菁英組還是市民組,都展現了滿滿的企圖心與對自行車運動的熱情,誓言挑戰巔峰、突破自我。

圖片來源/ GIOS Kaohsiung Cycling Team 提供

南台灣知名俱樂部車隊 GIOS Kaohsiung Cycling Team 成立於 2020 年,以高雄為主要基地。車隊自創立以來便與 KAVULUNGAN 建立深厚合作關係,全面使用 KAVULUNGAN 公路車碟煞輪組,展現車隊對性能的極致追求。


圖片來源/ 林園 Cycling Team 提供

林園 Cycling Team 以扎實的基礎訓練與團隊合作著稱。他們的賽場風格積極果斷,無論是平路衝刺還是長距離耐力賽,都能展現出色實力。此次參戰 戀戀 197 自行車公路賽,他們將持續挑戰自我極限,力求再創佳績。


圖片來源/ 馮勝賢 提供

人稱 「老邦」 的馮勝賢,曾是職業棒球選手,退休後投入路跑、鐵人三項與自行車賽事,以穩定的耐力輸出與強大的比賽意志聞名。多年來,他不斷累積豐富的比賽經驗,並在社群媒體上分享訓練日常,可以看到他對裝備細節與身體狀態的嚴格要求,成為許多業餘與專業選手的學習典範。 這次參加 2025戀戀 197 自行車公路賽,老邦將全力挑戰巔峰,成為賽事中的焦點人物之一。

2022戀戀197 東海岸自行車公路賽路線

戀戀197 分為 130 公里競賽組以及 100 公里挑戰組,起點同樣都在卑南圳親水公園,終點位於縣道 197 52.5 公里處。

197 路線極具挑戰性,賽到前半段應對的是台東東海岸緩長的丘陵地形,海拔 100公尺以下的丘陵分布,有時短促爬升,短距離內就有不間段的高低起伏,十分考驗選手維持速度的耐力和速別配比的概念。130 公里組最後還要進入縣道 197,10 公里內爬升 300 公尺,儘管不是高山,但是在歷經 120 公里的推進之後,也是一項考驗。

賽道補給除了菁英組之外,僅能"定點補給",共計設有三個補給區段,分別為:補給區段 A成功鎮路段,台 11 縣 114 -116 公里處,補給區段 B 東河肉包路段,台 11 縣 132.5-134 公里處,以及補給區段 C 興昌路段, 139.5-140.5 公里處。

活動流程

  • 報到日期: 2022年12月3日(星期六)
  • 活動日期: 2022年12月4日(星期日)
  • 報到地點:娜路彎大酒店(台東市連航路66號)辦理報到並領取相關賽事物資。

競賽內容

130 公里車隊菁英組

折返點:三仙台

終點:縣道 197 52.5 公里處

130 公里市民競賽組

折返點:三仙台

終點:縣道 197 52.5 公里處

100 公里挑戰組

折返點:八嗡嗡

終點:卑南圳親水公園

競賽路線

  • 1. 競賽組路線:
    《起點》:卑南大圳水利公園→台東大橋→台11線→成功鎮→三仙橋折返→台11線→台11乙線→石川→197縣道→《計時終點》:197縣道52.5K處。
    (終點:卑南大圳水利公園)計:130公里。
  • 2. 挑戰組路線:
    《起點》:卑南大圳水利公園→台東大橋→石川→台11線→八翁嗡(舊省道)折返→台11乙線→石川→197縣道→《計時終點》:197縣道52.5K處
    (終點:卑南大圳水利公園)。計:100公里。
  • 3. 滑步車路線:
    卑南大圳水利公園園區。

2022KAVULUNGAN 贊助選手參賽介紹

KAVULUNGAN 贊助選手今年強勢挑戰戀戀 197,車隊菁英組有 Gios Kaohsiung Cycling;女子菁英組有陳香琪以及聽障奧運自行車代表選手莊詠智,同時品牌總經理黃春暉也親身投入市民競賽組,與KAVULUNGAN 選手共同努力挑戰頒獎台。

  1. Gios Kaohsiung Cycling
    Gios Kaohsiung Cycling 為南臺灣俱樂部車隊,2020 年成立,以高雄為主要基地。在車隊成立
    之初,KAVULUNGAN 便與車隊開始合作,全面提供旗下所有款式輪組提供使用。隊伍這次出
    賽的成員包括知名 YouTuber 潮猿宮主阿修、包哥莊博尹、龔裕程、駱韋辰。
  2. 陳香琪
    橫跨鐵人三項以及公路車領域,陳香琪在耐力運動領域常年都是頒獎台常客﹐成為
    KAVULUNGAN 選手之後,在自行車的表現更將如魚得水。
  3. 聽障奧運國手莊詠智
    莊詠智是 2017 年土耳其聽障奧運自由車國家代表選手,當時在 1 公里爭先賽以及 100 公里
    公路賽拿下第九名和第 18 名的成績.近幾年國內舉辦的聽障自由車環台賽他也是聽障組台
    灣代表首選。心中還是有著目標前往 2025 日本聽奧,平日落實規律訓練將引領著他朝著目標邁進。


KAVULUNGAN 品牌精神:挑戰極限,突破自我

KAVULUNGAN不僅專注於產品性能的持續進化,更重視選手與團隊的實際需求與比賽表現。透過贊助與支持選手,品牌精神「挑戰極限,突破自我」持續被實踐與傳遞。期待這場 戀戀 197 自行車公路賽 的激烈競爭中,KAVULUNGAN 贊助選手們能再次展現非凡實力,成功挑戰!以下是歷年戀戀 197 自行車公路賽贊助選手介紹

KAVULUNGAN 贊助輪組

Vulung

Vulung 適合應用在多變化的地型,面對戀戀 197 接續而來的複雜地形最適合不過,最適合全
能型的選手選擇使用,應對後半段的山路,Vulung 更是能夠有效發揮優勢。38.8mm 的框高設
定對於突如而來的疾風能夠穩定運作,保持前進動能。

ADOU

ADOU 是高速巡航的最佳配備,更高的框體高度有更好的空氣力學效果。幫助騎乘者在高速
時保有穩定推進效果;強化的框體有著絕佳的縱向剛性,大幅降低巡航踩踏時的動能流失。
ADOU的特性讓你在賽場上的表現如同太陽般發光發熱。